פרטים חדשים על האייפון 6

-
לפי דיווחים שונים לאחרונה, אייפון 6 יהיה עם מסך חדש מסוג ספיר- זהו חומר חזק כמעט כמו יהלום,
ועמיד לשריטות. חומר זה כבר משמש באייפון 5s להגנה על עדשת המצלמה, ולהגנה על קורא טביעות האצבע.
בשנים האחרונות אפל משקיעה רבות במיכון ועיבוד החומר המהפכני, ושיטות חדשות לעיבוד החומר
מאפשרות שימוש מסחרי שלו.
כמו כן המסך של האייפון יהיה עם טכנולוגיה חדישה : נקודות קוונטיות, מה שיגרום לאיכות מסך
טובה יותר מכל מה שהיכרנו עד כה. טכנולוגיה זו מאפשרת בין היתר לטווח צבעים רחב יותר,
ולדיוק ואיכות שלא היכרנו כמותם.
טכנולוגיה זו משמשת במסך הקינדל פייר החדש, שלו יש את המסך הטוב ביותר כיום, אולם אפל
לאחרונה שיפרה את הטכנולוגיה בפטנט שפירסמה, והפכה אותה לטובה יותר.
כמו כן גם המסך יגדל ל-5 אינצ', ובכך אפל מיישרת קו עם היצרניות האחרות.

אילוסטרציה

הדיווחים מצביעים על כך ש-GT Advanced Technologies, החברה המספקת לאפל רכיבים
שונים, רכשה לאחרונה מספר מכשירים מתקדמים לייצור ועיבוד ספיר (sapphire), והיא יכולה
לייצר למעלה מ-100 מיליון מסכים בשנה. מהם יתרונות מסך מסוג ספיר? הוא עמיד לשריטות,
חזק יותר ממסך הגורילה גלאס, ובעל מוליכות תרמית גבוהה. אולם יש לו מספר חסרונות- הוא
יקר פי 10 מגורילה גלאס, והוא צריך להיות עבה פי 1.6 לשמר את אותו חוזק. לפי הדיווחים
אפל פתרה לאחרונה את הבעיות האלה, והיא מוכנה לייצר את המסכים האלה עבור האייפון 6,
אשר לפי הערכות יושק בספטמבר.



Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

מעלית חלל

-
Image
הרעיון של בניית מעלית חלל נהגה זה עשרות שנים על ידי סופרי מדענים, סופרי מדע בדיוני, אנשי רוח ועוד. זהו חלום ישן של האנושות הנמשך כבר למעלה ממאה שנה, ולכשיקום, יהיה זה בוודאי תעודת כבוד למין האנושי, והמבנה ההנדסי הגדול והמשוכלל ביותר שידע מעולם. אז מה היא בעצם מעלית חלל? תארו לכם כבל חזק מאוד שנמשך ממקום כלשהו על פני כדור הארץ לכיוון החלל ונעצר שם, בחלל, במרחק עשרות אלפי קילומטרים. עכשיו דמיינו מעלית נעה על פני הכבל הזה. זוהי מעלית חלל. התיאור קצר, אך האתגרים עצומים.   אילוסטרציה של מעלית חלל (המקור: נאס"א) הכבל המחזיק את המעלית יהיה צריך להיות בעל חוזק עצום, כדי לעמוד בכוחות השונים המופעלים עליו. בהתחשב בעובי מעשי לכבל באורך כזה, החומר היחיד המתאים לכך כיום הוא ננו צינוריות פחמן, שאין זה מעשי מבחינה כלכלית לייצרו בכמויות אדירות כאלה הדרושות למבנה עצום כמו מעלית חלל. לשמחתנו, התחום של חומרים מרוכבים ידע התפתחויות עצומות בשנים האחרונות, ויש לשער שבעשורים הקרובים יימצא חומר המתאים מבחינה כלכלית ופיזיקלית לבניית כבל המעלית. ומה היא מטרת המעלית? ובכן, מעבר...
Read more

למה התחבורה הציבורית במדינת ישראל היא כל כך גרועה?

-
  למה האזרחים שאינם בעלי רכב פרטי - הרבה מהם קשישים וילדים - לא יכולים ליהנות מתחבורה מתקדמת, זמינה ומדויקת, במדינה שמתהדרת בכמות הסטרטאפים, היחידות הטכנולוגיות והמוחות המבריקים שבה?   אנו רואים את התוצאות של תחבורה ציבורית גרועה בכל מקום: אנשים מבכרים לנסוע ברכב פרטי על פני תחב"צ  מגרשי החניה רק גדלים, מה שגוזל מהתושבים נדל"ן שיכול לשמש לרווחה, פנאי, פארקים וכדומה נהגים מבלים בפקקים שעות רבות במהלך היום, מה שגורם לבזבוז זמן, זיהום אוויר נוסף וסטרס ילדים, קשישים ואנשים שידם אינה משגת לקנות רכב, משועבדים למערכת לא יעילה ולאוטובוסים שלא מגיעים בזמן או לא מגיעים בכלל לבד מתקופות של קורונה ומלחמה לא עלינו, בעיית הפקקים רק מחריפה, בלי פתרון באופק, עם מדיניות ממשלתית של בניית מחלפים, כבישים ומגרשי חנייה רבים יותר. בניית רכבת קלה שמתעכבת ולא זוכה לקונצנזוס, ובניית מטרו שמוחזקת כקלף מיקוח בידי פוליטיקאים ונבחרי ציבור. * * * משרד התחבורה, כך נראה, לא שש להיכנס לבוץ של בעיית הפקקים ומבול כלי הרכב הפרטיים הנכנסים לארץ, והוא אף מבטל נתיבי פלוס ונתיבי תחבורה ציבורית באו...
Read more

Why Humanoid Robots Could Be the Key to Safer Roads

-
?Are Humanoid Robot Drivers Better Than Driverless Cars We are in an era where big tech companies are heavily investing in driverless cars, pouring billions of dollars into this futuristic idea. However, I often ask myself what the purpose of this investment is, especially considering that driverless cars have so far shown limited performance in real-world conditions. Is this a milestone tech companies are competing to reach, or is it viewed as a challenging technology to conquer?      More importantly, is the idea of driverless cars feasible in the real world, and how many people are willing to trust them Challenges of Driverless Cars Up until now, our roads, cars, and infrastructure have been designed for human drivers. The real world is far from perfect: roads can have potholes, drivers and pedestrians can be unpredictable, and weather conditions can hinder driving altogether As humans, we use almost all of our senses to navigate and drive safely. For...
Read more